{"id":850,"date":"2018-09-19T19:06:50","date_gmt":"2018-09-19T19:06:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lapluma.net\/?p=850"},"modified":"2018-09-30T23:06:22","modified_gmt":"2018-09-30T23:06:22","slug":"puentes-derrumbados-y-puentes-bombardeados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/2018\/09\/19\/puentes-derrumbados-y-puentes-bombardeados\/","title":{"rendered":"Ponts effondr\u00e9s, ponts bombard\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.fr.lapluma.net\/images\/stories\/celap\/aut_1522Bis.jpg\" alt=\"aut_1522Bis\" width=\"61\" height=\"70\" \/>Le pont Morandi, important viaduc autoroutier de G\u00eanes g\u00e9r\u00e9 par une soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e, s\u2019est \u00e9croul\u00e9 le 14 ao\u00fbt, en provoquant plus de 40 victimes. La cause probable est un effondrement structurel, dont les signes ont cependant \u00e9t\u00e9 ignor\u00e9s pendant des ann\u00e9es.<\/span><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"L&#039;Arte della Guerra - Ponti crollati e ponti bombardati (IT\/PT\/FR\/SP\/EN\/DE)\" width=\"660\" height=\"371\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Mhtn3aqBESQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><i>\u00ab C\u2019est une image apocalyptique, on dirait qu\u2019une bombe est tomb\u00e9e sur cette art\u00e8re vitale\u00a0\u00bb\u00a0:<\/i>\u00a0 c\u2019est ainsi qu\u2019un journaliste d\u00e9crivait le pont Morandi qui venait de s\u2019effondrer \u00e0 G\u00eanes, emportant la vie des dizaines de personnes.\u00a0 Des mots qui \u00e9voquent d&rsquo;autres images, celles de la quarantaine de ponts d\u00e9truits en Serbie par les bombardements de l&rsquo;OTAN en 1999, dont le pont sur la Morava m\u00e9ridionale o\u00f9 deux missiles ont frapp\u00e9 un train en tuant ses passagers.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Pendant 78 jours, 1 100 avions, d\u00e9collant principalement des bases italiennes mises \u00e0 disposition par le gouvernement D\u2019Alema, ont fait 38 000 sorties, larguant 23 000 bombes et missiles. Les structures et infrastructures de la Serbie furent syst\u00e9matiquement d\u00e9truites, provoquant des milliers de victimes civiles.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">54 avions italiens prirent part aux bombardements, effectuant 1378 sorties, attaquant les objectifs \u00e9tablis par le commandement USam\u00e9ricain. \u00ab\u00a0En nombre d\u2019avions, nous \u00e9tions les deuxi\u00e8mes derri\u00e8re les USA. L\u2019Italie est un grand pays et on ne doit pas \u00eatre surpris de son engagement\u00a0 dans cette guerre \u00bb, avait d\u00e9clar\u00e9 D\u2019Alema.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.tlaxcala-int.org\/upload\/gal_18942.jpg\" width=\"575\" height=\"408\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><b>Le pont de Novi Sad, bombard\u00e9 par l&rsquo;OTAN en mars 1999\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">L\u2019 ann\u00e9e m\u00eame o\u00f9 il\u00a0 participait \u00e0 l\u2019an\u00e9antissement\u00a0 de l&rsquo;\u00c9tat yougoslave, le gouvernement D&rsquo;Alema d\u00e9mantelait l\u2019entreprise publique Societ\u00e0 Autostrade (qui g\u00e9rait aussi le pont Morandi), en c\u00e9dant une partie \u00e0 un groupe d&rsquo;actionnaires priv\u00e9s et vendant le reste en bourse.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Le pont Morandi s\u2019est effondr\u00e9 pour l\u2019essentiel en raison d\u2019un syst\u00e8me bas\u00e9 sur le profit, celui-l\u00e0 m\u00eame sur lequel reposent les puissants int\u00e9r\u00eats repr\u00e9sent\u00e9s par l\u2019OTAN.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.tlaxcala-int.org\/upload\/gal_18941.jpg\" width=\"575\" height=\"393\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"center\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><b>Doigts point\u00e9s, par Arend van Dam, Pays-Bas<\/b><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Le rapprochement entre les images du pont Morandi effondr\u00e9 et celles des ponts serbes bombard\u00e9s, qui \u00e0 premi\u00e8re vue peut sembler artificiel, est en fait bien fond\u00e9. Tout d&rsquo;abord, la vision atroce des victimes ensevelies par l&rsquo;effondrement devrait nous faire r\u00e9fl\u00e9chir sur la r\u00e9alit\u00e9 horrible de la guerre, que les grands m\u00e9dias nous ont montr\u00e9e comme une sorte de jeu vid\u00e9o guerrier, avec le pilote qui cadre le pont dans son viseur et le missile t\u00e9l\u00e9command\u00e9 qui le pulv\u00e9rise.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">En second lieu, il convient de rappeler que la Commission europ\u00e9enne a pr\u00e9sent\u00e9 le 28 mars un plan d&rsquo;action qui pr\u00e9voit le renforcement des infrastructures de l&rsquo;UE, y compris les ponts, non pas pour les rendre plus s\u00fbrs pour le trafic civil,\u00a0 mais plus adapt\u00e9s \u00e0 la circulation des v\u00e9hicules militaires (voir dans <i>\u00a0Il Manifesto<\/i> du 3 avril 2018).\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Le plan a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 en r\u00e9alit\u00e9 par le Pentagone et l&rsquo;OTAN, qui ont demand\u00e9 \u00e0 l&rsquo;Union europ\u00e9enne d\u2019\u00ab\u00a0am\u00e9liorer les infrastructures civiles afin qu&rsquo;elles soient adapt\u00e9es aux besoins militaires\u00a0\u00bb, de mani\u00e8re \u00e0 pouvoir d\u00e9placer le plus vite possible des chars, des canons automoteurs et d&rsquo;autres armements lourds d&rsquo;un pays europ\u00e9en \u00e0 un autre pour faire face \u00e0 \u00ab\u00a0l&rsquo;agression russe\u00a0\u00bb.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Par exemple, si un pont n&rsquo;est pas en mesure de supporter le poids d&rsquo;une colonne de chars, il devra \u00eatre renforc\u00e9 ou reconstruit. D\u2019aucuns diront que le pont deviendra ainsi plus s\u00fbr m\u00eame pour les v\u00e9hicules civils. Mais la question n&rsquo;est pas si simple. Ces am\u00e9liorations ne seront r\u00e9alis\u00e9es que sur les itin\u00e9raires\u00a0 d\u2019importance vitale pour le trafic militaire, et les co\u00fbts induits \u00e9normes seront \u00e0 la charge de chacun des pays, qui devront d\u00e9tourner des ressources destin\u00e9es \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration de l\u2019ensemble des infrastructures.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Il est pr\u00e9vu que l&rsquo;UE fournisse une contribution financi\u00e8re \u00e0 hauteur de 6,5 milliards d&rsquo;euros, mais &#8211; selon Federica Mogherini, responsable de la \u00ab\u00a0politique de s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb de l&rsquo;UE &#8211; rien que pour \u00ab\u00a0assurer l\u2019adaptation des infrastructures d\u2019importance strat\u00e9gique aux besoins militaires\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Le temps presse\u00a0: en septembre, le Conseil europ\u00e9en devra pr\u00e9ciser (sur l&rsquo;indication de l&rsquo;OTAN) quelles infrastructures doivent \u00eatre renforc\u00e9es pour permettre le passage du trafic militaire. Le pont Morandi y figurera-t-il aussi, reconstruit pour permettre aux chars US\/OTAN de circuler en toute s\u00e9curit\u00e9 au-dessus de la t\u00eate des G\u00e9nois\u00a0?\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Manlio Dinucci <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Original: <a href=\"http:\/\/tlaxcala-int.org\/article.asp?reference=24089\">Ponti crollati e ponti bombardati <\/a><br \/>\n<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Traduit par <span class=\"trad\"><a href=\"http:\/\/tlaxcala-int.org\/biographie.asp?ref_aut=4445&amp;lg_pp=fr\">Jacques Boutard<\/a><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Edit\u00e9 par <a href=\"http:\/\/tlaxcala-int.org\/biographie.asp?ref_aut=2&amp;lg_pp=fr\">Fausto Giudice \u0424\u0430\u0443\u0441\u0442\u043e \u0414\u0436\u0443\u0434\u0438\u0447\u0435 \u0641\u0627\u0648\u0633\u062a\u0648 \u062c\u064a\u0648\u062f\u064a\u0634\u064a<\/a>\u00a0 <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Traductions disponibles : <a href=\"http:\/\/tlaxcala-int.org\/article.asp?reference=24091\">English<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/tlaxcala-int.org\/article.asp?reference=24092\">T\u00fcrk\u00e7e<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.lapluma.net\/2018\/09\/19\/puentes-derrumbados-y-puentes-bombardeados\/\">Espa\u00f1ol<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/tlaxcala-int.org\/article.asp?reference=24094\">Deutsch<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/tlaxcala-int.org\/article.asp?reference=24095\">Portugu\u00eas\/Galego<\/a>\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Source\u00a0: <a href=\"http:\/\/tlaxcala-int.org\/article.asp?reference=24090\">Tlaxcala<\/a>, le 19 septembre 2018<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le pont Morandi, important viaduc autoroutier de G&ecirc;nes g&eacute;r&eacute; par une soci&eacute;t&eacute; priv&eacute;e, s&rsquo;est &eacute;croul&eacute; le 14 ao&ucirc;t, en provoquant plus de 40 victimes. La cause probable est un effondrement structurel, dont les signes ont cependant &eacute;t&eacute; ignor&eacute;s pendant des ann&eacute;es. &laquo; C&rsquo;est une image apocalyptique, on dirait qu&rsquo;une bombe est tomb&eacute;e sur cette art&egrave;re&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[10,218,6],"tags":[356,365,489,310,355,362,359,361,354,181,357,363,360,358,364],"coauthors":[260],"class_list":["post-850","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-articles","category-monde","category-politique","tag-guerra-otan-yougoslavia-1999","tag-guerre-otan-yougoslavie-1999","tag-italie","tag-italietta","tag-logica-del-beneficio","tag-logique-du-profit","tag-manlio-dinucci","tag-neoliberalisme-meurtrier","tag-neoliberalismo-asesino","tag-otan","tag-otan-ue","tag-pont-morandi","tag-puente-morandi","tag-ueropa","tag-uerope"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.2","language":"fr","enabled_languages":["es","fr"],"languages":{"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=850"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1232,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/850\/revisions\/1232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=850"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}