{"id":3323,"date":"2018-11-21T22:21:22","date_gmt":"2018-11-21T22:21:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lapluma.net\/?p=3323"},"modified":"2018-11-21T22:21:22","modified_gmt":"2018-11-21T22:21:22","slug":"quand-carlos-ghosn-etait-un-heros-de-manga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/2018\/11\/21\/quand-carlos-ghosn-etait-un-heros-de-manga\/","title":{"rendered":"Quand Carlos Ghosn \u00e9tait un h\u00e9ros de manga"},"content":{"rendered":"

\"\"L\u2019homme d\u2019affaires, tr\u00e8s admir\u00e9 au Japon pour avoir redress\u00e9 Nissan, avait fait l\u2019objet d\u2019un manga paru en\u00a02001. Il a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 lundi \u00e0 Tokyo apr\u00e8s des soup\u00e7ons de fraude fiscale.<\/em><\/p>\n

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\nLe magazine japonais \u00ab Superior\u00a0\u00bb a commenc\u00e9 \u00e0 publier l\u2019histoire de Carlos Ghosn en\u00a0novembre\u00a02001.\u00a0<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

L\u2019idylle entre le Japon et Carlos Ghosn a du plomb dans l\u2019aile, apr\u00e8s son arrestation \u00e0 Tokyo lundi\u00a019\u00a0novembre<\/a>, dans le cadre d\u2019une enqu\u00eate sur des soup\u00e7ons de fraude fiscale et d\u2019abus de biens sociaux. Le pr\u00e9sident de l\u2019alliance Renault-Nissan-Mitsubishi \u00e9tait jusqu\u2019ici tr\u00e8s admir\u00e9 dans l\u2019archipel pour avoir r\u00e9ussi l\u2019exploit de redresser Nissan au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000. Symbole de cette fascination nippone pour l\u2019homme d\u2019affaires\u00a0: Carlos Ghosn est devenu, en\u00a02001, le h\u00e9ros d\u2019un manga enti\u00e8rement consacr\u00e9 \u00e0 son histoire.<\/span><\/p>\n

C\u2019est le magazine de publication de mangas Superior<\/em>, vendu dans le m\u00e9tro japonais, destin\u00e9 aux cadres et alors diffus\u00e9 \u00e0\u00a0500\u00a0000\u00a0exemplaires, qui se lance dans cette aventure en\u00a0novembre\u00a02001. Celle-ci relate le parcours du patron libano-franco-br\u00e9silien, en\u00a0commen\u00e7ant par son enfance. Avec un premier chapitre o\u00f9 le jeune Carlos Ghosn s\u2019amuse, au\u00a0Liban, \u00e0 reconna\u00eetre le mod\u00e8le des voitures qui passent, \u00e0 l\u2019oreille, les yeux ferm\u00e9s. L\u2019histoire s\u2019attarde sur sa vie d\u2019\u00e9tudiant polytechnicien, puis son arriv\u00e9e au Japon pour s\u2019attaquer au rude d\u00e9fi de remettre Nissan sur pieds.<\/span><\/p>\n

\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/CiuO8WlWYAENcVr.jpg\"<\/span><\/p>\n

Un manga destin\u00e9, selon les termes de l\u2019\u00e9diteur cit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque par Lib\u00e9ration<\/em><\/a>, \u00e0 \u00ab\u00a0redonner le moral aux employ\u00e9s japonais d\u00e9boussol\u00e9s par la crise \u00e9conomique\u00a0\u00bb<\/em>. Une crise dont Nissan \u00e9tait devenu l\u2019un des tristes symboles, jusqu\u2019\u00e0 sa prise de contr\u00f4le par Renault en\u00a01999 et\u00a0l\u2019arriv\u00e9e de Carlos Ghosn.<\/span><\/p>\n

\u00ab M.\u00a0Ghosn a r\u00e9form\u00e9 l\u2019entreprise et atteint un r\u00e9sultat qui ne paraissait pas envisageable dans un cadre japonais\u00a0\u00bb<\/em>, avait alors d\u00e9clar\u00e9 au Wall Street Journal<\/em><\/a> Akihiro Yoshino, responsable du projet chez Shokgakukan, l\u2019\u00e9diteur de Superior<\/em>. \u00ab\u00a0Il d\u00e9livre un message d\u2019espoir qui a ouvert d\u2019autres horizons et nous voulions porter ce message.\u00a0\u00bb<\/em><\/span><\/p>\n

Ce manga, intitul\u00e9 L\u2019Histoire vraie de Carlos Ghosn<\/em>, est sign\u00e9 du dessinateur Takanobu Toda et du sc\u00e9nariste Yoko Togashi, dont aucune des \u0153uvres n\u2019a \u00e9t\u00e9 \u00e9dit\u00e9e en France. Le manga a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 au cours de six num\u00e9ros, et est ensuite sorti dans une version reli\u00e9e d\u2019environ 160\u00a0pages.<\/span><\/p>\n

\u00ab\u00a0A premi\u00e8re vue, c\u2019est un h\u00e9ros typique de bande dessin\u00e9e\u00a0\u00bb<\/em>, notait avec un brin d\u2019ironie le Wall Street Journal<\/em>. \u00ab\u00a0Il vient d\u2019un endroit lointain, il a des pouvoirs inhabituels et son but est de r\u00e9gler les probl\u00e8mes. <\/em>(\u2026) Mais il porte un costume-cravate au lieu d\u2019une cape.\u00a0\u00bb<\/em><\/span><\/p>\n

\"https:\/\/images-na.ssl-images-amazon.com\/images\/I\/51CP1PD7BXL._SX327_BO1,204,203,200_.jpg\"
\n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Le manga complet sur la vie de Carlos Ghosn fait environ 160 pages.<\/strong><\/span>
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Le Monde<\/strong><\/p>\n

Source: Tlaxcala<\/a>, le 21 novmbre 2018<\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 par Le Monde\/PIXELS<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

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\u00ab A premi\u00e8re vue, c\u2019est un h\u00e9ros typique de bande dessin\u00e9e \u00bb, notait avec un brin d\u2019ironie le Wall Street Journal. \u00ab Il vient d\u2019un endroit lointain, il a des pouvoirs inhabituels et son but est de r\u00e9gler les probl\u00e8mes. (\u2026) Mais il porte un costume-cravate au lieu d\u2019une cape. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":191,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1632,1634,1633],"coauthors":[1635],"class_list":["post-3323","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-culture","tag-carlos-ghosn","tag-japon","tag-mangas"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.2","language":"fr","enabled_languages":["es","fr"],"languages":{"es":{"title":true,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":true}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/191"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3323"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3327,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3323\/revisions\/3327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3323"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lapluma.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=3323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}